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前段时间 ， 马斯克SpaceX公司大的第100台“猛禽”发动机正式下线 ， 这也让马斯克距离自己火星移民的梦想 ， 又近了一步 。
如今 ， 马斯克正在计划批量生产“猛禽”发动机 ， 如果一切顺利的话 ， 20年内 ， 就会有至少10万人和数百万吨的货物被马斯克送上火星了 。
马斯克“猛禽”发动机即将量产
说起来 ， 多年来有关于马斯克 ， 一直都存在着很多质疑的身影 ， 比方说在马斯克进行“星链”计划之后 ， 由于会有上万颗卫星发射升空 ， 这也让很多人担心 ， 会不会让原本就已经非常危险的地球轨道周围 ， 造成更严重的太空垃圾污染局面？
不过目前来看 ， 这一次在欧洲洪灾过后的灾后重建工作中 ， 马斯克的星链已经开始起了作用 ， 这也让很多人思考 ， 或许马斯克的“星链”计划并没有我们想象中的那么糟糕 。
根据资料显示 ， 马斯克的星链卫星普遍都是低轨道飞行 ， 在它们报废后 ， 它们也都会纷纷坠入地球的大气层坠毁 ， 一般来说 ， 是不会在地球周围产生太空垃圾的 。 当然 ， 在国际上 ， 很多天文学家仍然是反对“星链”计划 ， 毕竟上万颗的卫星处于地球周围 ， 也的确是不安全 ， 即使不会产生太空垃圾 ， 也是会着遮挡视线的 。
当然 ， 马斯克本人并没有考虑这么多 ， 或者说 ， 马斯克也没有时间去思考这些问题 ， 因为他一门心思都放在了“火星移民”之上 ， 对于马斯克来说 ， 有生之年可以去往火星 ， 站在火星的土地上 ， 就是死而无憾了 。
所以 ， 马斯克才会急着去批量生产“猛禽”发动机 ， 因为只要有了它 ， 就可以批量生产星舰 ， 从而可以尽快完成移民火星的梦想 。
每年制造100艘星舰
要知道 ， 马斯克制造星舰 ， 还有一个梦想 ， 就是实现“一小时交通圈” ， 这是什么意思呢？简单来说 ， 就是地球上任何两点之间 ， 都可以在1小时的时间里抵达 。
要知道 ， 这可是非常快的速度了 ， 如果未来真的实现了 ， 那么 ， 人类的交通出行也将全部被颠覆 ， 甚至可以说 ， 人类也会因此而进入到一个新时代之中 。
所以 ， 为了实现“一小时交通圈”的梦想 ， 马斯克也需要制造大量的星舰 ， 因为只有这样才可以满足全球人民出行的需要 。
看到这里 ， 相信大家会好奇 ， 星舰如果真的普及了 ， 那么搭乘的地点会在哪里呢？和火车站、飞机场都是在陆地上不同 ， 马斯克将星舰的搭乘站 ， 选择在了海面上 ， 马斯克计划修建海底的高速通道 ， 直接从陆地抵达海面星舰搭乘站 ， 然后抵达后再由高速通道返回陆地 。
所以 ， 为了尽快实现这个梦想 ， 马斯克准备每年制造100艘星舰 ， 并且目前还已经购买了三座废弃的海上石油钻井平台 ， 也会通过后续的改造 ， 将它改造成星舰的发射和降落基地 ， 从而尽早实现地球“一小时交通圈”的梦想 。
不得不说 ， 虽然每一次马斯克提出了新的想法之后 ， 很多人都会觉得他是在吹牛 ， 但是马斯克却一直都在努力实现自己梦想的道路之上 ， 只不过 ， 马斯克真的能够在20年之内 ， 成功实现自己移民火星的梦想吗？
马斯克真的能移民火星吗？
可以说 ， 马斯克目前的所以项目 ， 几乎都是在为移民火星服务 ， 包括一些看起来不搭边的项目 ， 事实上也都是在为移民火星来筹集资金 ， 毕竟 ， 想要建造火箭 ， 想要批量生产“猛禽”发动机和星舰 ， 这都是烧钱的项目 。
前段时间 ， 马斯克也是变卖了自己的房产 ， 对此 ， 一方面是因为对于马斯克这种级别的富豪来说 ， 有没有房产真的不重要了 ， 另一方面是因为 ， 反正早晚马斯克都要移民火星 ， 他也相信自己一定可以成功 ， 并且移民火星之后 ， 马斯克也没打算回来 ， 自然 ， 地球上的不动产也就更加没有意义了 。
只是 ， 马斯克真的能成功吗？对此 ， 很多人相信马斯克 ， 也有很多人怀疑 ， 毕竟以人类目前的水平而言 ， 短期内实现载人火星登陆 ， 都不能保证100%成功 ， NASA的第一次载人火星登陆 ， 也是拟定在了2031年 。
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