我国最特殊的高铁:只在凌晨发车,不搭乘客,上面只坐4个人

中国最神秘的高铁 , 连有钱人都坐不起 , 它只在凌晨发车 , 时速可达400km/h 。

我国最特殊的高铁:只在凌晨发车,不搭乘客,上面只坐4个人
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随着我国的经济高速发展 , 中国的交通线路总长有了很大的增长 , 交通网更是遍布全国 , 铁路干线八纵八横 , 高铁更是让世界都震惊 , 在那样高速的情况下 , 还能让一枚硬币屹立不倒 。

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我国的高铁技术在世界上都处于领先地位 , 如今世界上很多的国家都请我国的专家帮忙修建高铁 。
我国的高铁技术不仅彰显了国力 , 更多的是方便了人们的出行 , 大大的节省了我们的时间 , 也使各个城市之间的联系变得更加快捷、紧密 。

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从国情世纪看 , 高铁时代已然来临 , 许许多多的高铁如大雨过后的春笋般相继建成 , 我们平常只见过白蓝车身的高铁 , 车次分“G、D、C字母开头”三种 , 其实中国还有一种特殊的高铁 。
【我国最特殊的高铁:只在凌晨发车,不搭乘客,上面只坐4个人】
我国最特殊的高铁:只在凌晨发车,不搭乘客,上面只坐4个人
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中国最神秘的高铁 , 连有钱人都坐不起 , 它只在凌晨发车 , 时速可达400km/h 。这种高铁 , 每天只在凌晨发车 , 从不载客 , 是每条高铁客运专线每天的第一趟“空跑”列车 , 也是每天其它高铁的“领头羊” 。

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它的车身成流线型 , 像一颗子弹般 , 样式和其它高铁差不多 , 但也有一点不同 , 其车头要比其它高铁要尖一些 , 车身颜色也是醒目的“土豪金”颜色 。

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这辆高铁每天以时速380公里的速度领航 , 它的目的就是为每天的高铁出行“排雷” , 为旅客的安全探出一条畅通的道路 , 只有它运行后的铁轨 , 其它的高铁才能上路 。

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这趟车由于是检测车 , 它的组成与其它高铁也不同 , 它主要由设备车、轨道、动力学、综合检测车、接触网检测车、会议车、信号检测车构成 。
这辆高铁从不搭乘乘客 , 有上面也往往只有四人在上面 , 司机和随行的机械师 。

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高铁和普通火车不一样 , 它们在夜间是不运行的 , 在这期间是对高铁的各种设备进行维修保养 , 以确保第二天的正常安全运行 , 每天的第一班就是对道路的检测 , 以确保班次安全 。

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作为“扫雷先锋” , 全年365天都要在凌晨开行 , 保证动车组的安全出行 , 防止意外发生 。这趟高铁检测车 , 人们也把称作“高铁黄医生” 。

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这辆高铁上的工作人员 , 每天都要孤独、寂寞的坚守在自己的岗位上 , 日复一日的为后续的高铁确保运行安全 。感谢这些每天为人们出行安全做保障的战士 。

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