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【汽车|求你别撞了，我买还不行吗？汽车界奥数第一，可惜市场视而不见】
最近揽月的实车对撞测试 ， 网上媒体人报道的不多 ， 还是央视报道之后 ， 我们才知道 ， 原来奇瑞这个理工男 ， 又在闷头搞技术 ， 这又整了这个 ， 可以堪称汽车界的奥数比赛 ， 成绩结果又是一个行业第一 。
奇瑞经过这么多年的沉寂 ， 有几度我以为奇瑞挺不过去了 。 没想到奇瑞好事一口一口地坚持下来 。 尤其从今年来看 ， 至少营销是已经开窍了 。 弄了星途TXL麋鹿测试成绩达到82.3km/h ， 成绩对在场参加的几台几十万的车成绩还好 。 很多车都没能超过70km/h ， 但是虽然有媒体人说 ， 这不能说明车好 。 说了一大堆理由 ， 反正他又不买 ， 蹭个热量又不花钱 ， 他们还是能消费得起 。
再次爆发
当很多企业还在研究中保研的25%偏置碰 ， 到底怎么加强？是加强一侧还是两侧时候 ，， 星途揽月已经跳过这个阶段 。 开始玩起真车对撞了 ， 更蒙的就是 ， 就选难的 。 一个15%小角度 ， 一个25%偏置碰 ， 单车64km/h ， 合计相对达到128km/h 。 可以想象这样的碰撞要多么激烈 ， 而且这是要有实力 ， 不然弄不好可能会掉链子的 。
这些年的奇瑞
其实我很好奇 ， 这些年的奇瑞是怎么熬过来的？揽月今天的成绩 ， 应该是经过前期努力之后 ， 获得的一个综合结果 。 确实成为国产车安全的标杆 ， 不仅安全性好 ， 我看懂车帝上的揽月评测 ， 然后经济性在燃油车里面 ， 很有竞争力 。
也担心奇瑞现在的星途产品 ， 叫好不叫座 。 就像网上说的那种段子 ， 星途揽月哪都好 ， 我选其他的 。 这样的事情 ， 虽说是调侃 ， 确实有这样的情况发生 。
而且从目前的市场表现来看 ， 很多消费者持币官方主要是 ， 担心星途还能坚持多久 。 毕竟这么好的技术产品 ， 可能需要几年的市场教育和接受期 ， 不知道星途能不能等到花开那时候？
争气国产车
其实经过这么多年的发展 ， 国产车的进步都很大 。 长城、奇瑞、吉利、比亚迪和长安 ， 都有不错的产品 ， 在市场有着不错的口碑和市场认可度 。 但是这些品牌向上走的时候 ， 还是遇到了冷遇 ， 至少星途是这样的 。
别看星途之前的麋鹿测试就很出彩 ， 加上现在的揽月这次出彩表现 ， 可以说算是开创了汽车对撞界的奥数 ， 不仅碰撞了 ， 成绩出来还得了很多个第一 。
国产车的安全性 ， 其实从揽月的对撞 ， 就可以知道国产车无论是发动机技术、还是产品技术和安全性都是可以的 。 但是市场就是打不开 。
就像这次的对撞 ， 让我看到一个网友的留言说得很棒“求你们 ， 别撞了 ， 我买还不行吗？”看似调侃 ， 实际上你细品 ， 字字戳心 。 因为国产车现在的遭遇 ， 让我想到了封神榜里面 ， “比干挖心”的故事 。 国产车的诚意 ， 看星途揽月这对撞的试验 。 无异于是 ， 将自己的心都挖出来掏给大家大家看 。 而市场和一些媒体人 ， 还是会冷漠无视地说 ， 是黑心！
让我们想到之前的日系、德系 ， 做的各种碰撞试验 ， 结果惨不忍睹 ， 好像都影响销量 。 更有意思的是 ， 消费者还是水军就不知道了 ， 还解释说：“车子买来是开的 ， 不是撞的 。 ”确实这是个道理 ， 但是你技术再高 ， 你能保证自己不撞别人 。 你怎么能保证别人不撞你？所以我觉得买车还是选中大型SUV没错 ， 尤其在国内 ， 国产中大型SUV值得你拥有 。
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